UNITÀ DI AZIONAMENTO E5080

Solo per il mercato interno giapponese.
VANTAGGIO Unità di trasmissione con design integrato e 2 varianti di design del coperchio della trasmissione VANTAGGIO Assistenza alla pedalata ottimizzata per un maggiore comfort di guida VANTAGGIO Lunga autonomia VANTAGGIO Coppia di trascinamento e rumore ridotti VANTAGGIO Compatto e leggero VANTAGGIO Velocità massima assistita determinata dal PROGETTO E-TUBE (circa 25 km/h). VANTAGGIO Cambio automatico e sintomatico per un’esperienza di guida naturale (con pignoni interni DI2) VANTAGGIO Compatibile con tutti i tipi di freni